سیلندر هیدرولیک حاوی شفت های ماشینکاری متعددی است که در صورت خرابی هر یک از آنها، دقت هدایت را تا حدی از بین می برد و همچنین تأثیر نامطلوبی بر عملکرد آب بندی سیلندر هیدرولیک خواهد داشت. بنابراین باید اطمینان حاصل کنیم که دقت هر محور ماشینکاری سیلندر هیدرولیک یکسان است و نه تنها این، بلکه باید طراحی جامعی برای آب بندی آن نیز انجام دهیم.
برای جلوگیری از فشرده شدن قطعات در حین نصب، قسمت بالای سیلندر هیدرولیک در تجهیزات هیدرولیک باید 15-20 درجه پخ شود و زبری سطح باید در محدوده 1.6 درجه میکرومتر باشد. نمی تواند لبه های ناهموار زیادی داشته باشد. به طور کلی، آب بندی نقش بسیار مهمی در کل سیلندر هیدرولیک خواهد داشت، بنابراین اثر آب بندی باید تضمین شود.
با توجه به اینکه سطح و شیارهای المنت آب بند نمی تواند شیار یا خراش کوچکی داشته باشد، مقررات سطح بسیار مهم است. بنابراین لازم است به طور مکرر از کف مخزن روغن نمونه برداری شود تا رطوبت و ناخالصی ها بررسی شود و اطمینان حاصل شود که میزان آب از 0.2% بیشتر نباشد. اگر محتوای آب خیلی زیاد باشد، باید گرم شود، آبگیری شود و سپس با کاغذ صافی فیلتر شود.
