1: برای روغن مخصوص ، از روان کننده شماره 1 توربین روغن (ISO-VG32) استفاده کنید. برای جلوگیری از تورم مایع ، از روغن موتور ، روغن دوک نخ و غیره استفاده نکنید.
2: با هوای فشرده شده کار کنید. بیش از حد روغن کاری نکنید. روغن کاری دائمی مورد نیاز برای عملیات بدون روغن را کاملاً شستشو می دهد و منجر به نقص آن می شود. به منظور تعیین صحیح تنظیم غبار روغن ، می توان یک "آزمایش غبار روغن" ساده انجام داد. یک کاغذ خالی ، درگاه اگزوز دورترین شیر کنترل سیلندر (بدون صدا خفه کن) حدود 10 سانتی متر است. پس از زایمان ، کاغذ سفید به رنگ زرد تخم مرغ است و قطرات روغن فوق می توانند مشخص کنند که آیا روغن آن بیش از حد روغن کاری شده است.
3: در هر صورت ، فیلتر برای حذف ناخالصی های بزرگتر از 40um (بزرگترین ذرات جامد) (عنصر فیلتر استاندارد) مورد نیاز است ، و برنامه های ویژه ممکن است به فیلتر هوای فشرده خوب نیاز داشته باشند.
4: میعانات داخل کاسه فیلتر باید بطور مکرر برداشته شود ، در غیر اینصورت دوباره وارد سیستم می شود و عملکرد دستگاه تصفیه هوا را از دست می دهد.
